Aplikace turbodmychadel ve spalovacích motorech nabyla v posledních letech na významu.V sektoru osobních automobilů jsou téměř všechny vznětové motory a stále více benzínových motorů vybaveny turbodmychadlem.
Kompresorová kola na výfukových turbodmychadlech v osobních a nákladních automobilech jsou vysoce namáhané součásti.Při vývoji nových kompresorových kol se klade důraz na konstrukci spolehlivých dílů s rozumnou životností, dobrou účinností a nízkým torzem, které poskytují zlepšenou účinnost motoru a lepší dynamický výkon motoru.Aby byly splněny mimořádné požadavky na termodynamické vlastnosti turbodmychadla, je materiál kola kompresoru vystaven vysokému mechanickému a tepelnému zatížení.
Okrajové podmínky na kompresorovém kole včetně součinitelů prostupu tepla stěnami a okolních teplot stěn jsou poskytovány statickými výpočty prostupu tepla.Okrajové podmínky jsou nezbytné pro výpočty přechodového přenosu tepla v FEA.Použití technologie turbodmychadel u malých spalovacích motorů se také nazývá „Downsizing“.Snížení hmotnosti, ztráty třením a zvýšený střední tlak ve srovnání s nepřeplňovanými spalovacími motory vedou ke zlepšení účinnosti motoru a nižším emisím CO2.
Moderní konstrukce parních turbín zkoumají širší konstrukční prostor, aby dosáhly lepšího výkonu.Současně je třeba zachovat mechanickou integritu parní turbíny.To vyžaduje důkladné pochopení účinků každé konstrukční proměnné na vysokocyklovou únavu (HCF) stupně parní turbíny.
V příštích letech se očekává rychle rostoucí podíl na trhu přeplňovaných benzínových motorů.Požadavek na malé přeplňované spalovací motory s vyšší hustotou výkonu a vyšší účinností motoru.
Odkaz
Breard, C., Vahdati, M., Sayma, AI a Imregun, M., 2000, „Integrovaný model aeroelasticity v časové doméně pro predikci vynucené odezvy ventilátoru v důsledku zkreslení vstupu“, ASME
2000-GT-0373.
Baines, NC Základy přeplňování turbodmychadlem.Vermont: Concepts NREC, 2005.
Čas odeslání: březen-06-2022