Jedním z přímých důsledků ucpání průtokové dráhy systému přeplňování turbodmychadla je zvýšení odporu proudění vzduchu v systému. Když je vznětový motor v chodu, dráha toku plynu systému přeplňování je: vstupní filtr a tlumič kompresoru → oběžné kolo kompresoru → difuzor kompresoru → vzduchový chladič → vyplachovací skříň → sací ventil naftového motoru → výfukový ventil → výfukové potrubí → tryska turbíny výfukových plynů prstenec → oběžné kolo výfukové turbíny → komín. Oblast oběhu každé součásti je pevná. Pokud je kterýkoli článek ve výše uvedené průtokové cestě ucpaný, například nečistotami, tvorbou uhlíku, deformací atd., protitlak kompresoru se zvýší v důsledku zvýšeného odporu průtoku a průtok se sníží, což způsobí ráz. Mezi komponenty, které se snadno zašpiní, patří vstupní filtr kompresoru, oběžné kolo a difuzor kompresoru, vzduchový chladič, sací a výfukový ventil dieselového motoru, kroužek trysky turbíny výfukových plynů a oběžné kolo turbíny výfukových plynů. Obvykle je hlavní příčinou jeho nárůstu překážka průchodu vzduchu turbínou kompresoru.
Motor s turbodmychadlem nelze po delším chodu ve vysokých otáčkách ihned vypnout. Když motor pracuje, část oleje je přiváděna do ložisek rotoru turbíny kompresoru pro mazání a chlazení. Po náhlém zastavení běžícího motoru tlak oleje rychle klesne na nulu. Vysoká teplota turbínové části turbodmychadla se přenáší do středu. Teplo v pánvi ložiska nelze rychle odvést. Rotor kompresoru se přitom stále otáčí vysokou rychlostí působením setrvačnosti. , Pokud se tedy motor náhle zastaví, když je horký, způsobí to přehřátí oleje zadrženého v turbíně kompresoru a poškození ložisek a hřídelů.
Jak všichni víme, motor s turbodmychadlem generuje energii spalováním paliva ve válci. Vzhledem k tomu, že množství vstupního paliva je omezeno množstvím vzduchu nasávaného do válce, bude omezen i výkon generovaný motorem. Pokud motor běží Výkon je již na svém nejlepším místě a zvýšení výstupního výkonu může pouze zvýšit množství paliva stlačením více vzduchu do válce, čímž se zlepší výkon spalování. Přeplňovací turbína je proto za současných technických podmínek jediným mechanickým zařízením, které dokáže zvýšit výstupní výkon motoru při zachování stejné provozní účinnosti.
ŠanghajSHOUYUAN, která je profesionálním výrobcem aftermarket turbodmychadel a dílů turba jako napřKazeta, Opravné sady, Turbínový kryt, Kompresorové kolo… Dodáváme široký sortiment s dobrou kvalitou, cenou a zákaznickým servisem. Pokud hledáte dodavatele turbodmychadel, SHOU YUAN bude vaší nejlepší volbou.
Čas odeslání: leden-02-2024