Emise globálního oteplování a skleníkových plynů jsou velkým problémem. Pro snížení těchto emisí existuje globální trend k čistším zdrojům energie.
There are two compressors with two different coupling, the first coupling with a gas turbine and the second coupling with an electric motor, the gas turbine functions by the combustion of fuel gas causing greenhouse gas emissions and noise pollution, contrary to that, the electric motor is not polluting like the turbine, it is for this reason that we made a comparative study between the noise generated by the turbo-compressor and that generated by the motorový kompresor.
Tyto posledně uvedené stroje patří mezi první zdroje, které způsobují problém hluku průmyslového původu, na světě bylo provedeno několik studií k léčbě problému průmyslového hluku.
V turbo kompresorovém systému lze rozlišit několik původů šumu:
- Je zřejmé, že malá část této energie je přeměněna na akustickou energii, může se šířit do celého systému a projevit se jako šum a vibrace těla může také přispět k tvorbě hluku.
- Vibrace komponent nebo povrchů kompresoru kvůli změnám tlaku generovaného v tekutině.
- Nevyvážené rotory, tření hřídele, rozdělení vibračních trubek.
Odkaz
Nur Indrianti, Nandyan Banyu Biru a Tri Wibawa, vývoj bariéry hluku kompresoru v oblasti shromáždění (případová studie Pt Jawa Furni Lestari), 13. globální konference o udržitelné výrobě - Odpojení z využití zdrojů, procesory CIRP 40 (2016) (2016), Strany 705
Zannin Pht, Engel MS, Fiedler PEK, Bunn F. Charakterizace environmentálního šumu založeného na měření hluku, mapování hluku a rozhovorů: případová studie na univerzitním kampusu v Brazílii. Města 2013; 31 stran 317–27.
Čas příspěvku: března-23-2022