Turbo-discarging je nový přístup, který může lépe využívat energii obnovitelnou turbínouNamontováno v toku výfukových plynů motorů s vnitřním spalováním. Obnovení energie pulsu do izolace energie pulzu s pulzem umožňuje vypouštění výfukového systému snižovat čerpací práce motoru a zlepšit spotřebu paliva motoru. Jedná se o nový přístup k optimalizaci vzduchového systému, který byl dříve studován pro přirozeně aspirované motory. Abychom však byli úspěšní, mělo by se turbomagarging vztahovat na přeplňované motory, protože snižování je slibným směrem pro budoucí systémy Power Train.
Některé studie využívají jednorozměrné modelování dynamiky plynu k prozkoumání účinku turbo-rozdávání na benzínový motor s přeplňovaným benzínem, zejména se zaměřením na interakci s turbodmychadlem. Výsledky ukazují, že točivý moment maximálního motoru je zvýšen při nízkých až středních rychlostech s vysokorychlostním točivým momentem mírně sníženým v důsledku omezení dýchání motoru s nízkými výfukovými výfukovými ventily. Motor maximální točivý moment jako funkce rychlosti s větším turbodmychadlem a turbodmychadlem byl srovnatelný s funkcí menšího turbodmychadla bez turbo-vyhlášení. Vylepšení spotřeby paliva byla patrná ve většině částečných oblastí mapy motoru, přičemž maximální hodnoty se pohybovaly od 2 do 7% v závislosti na základní strategii systému vzduchu motoru. Zbytková hmota zachycená horká zachycená byla trvale snížena přes velkou část mapy motoru, s výjimkou vysokých podmínek výkonu, kde dominoval účinek poklesu tlaku ventilu. Očekává se, že to umožní zálohu na jiskru a další prospěch v oblasti spotřeby paliva.
Výsledky z této studie jsou slibné a ukazují, že použití některé z dostupných energií výfukových plynů pro turbo-rozsvícení v přednost přeplňování může mít pozitivní vliv na výkonnost částečného zatížení i plné zatížení motoru. Zůstává významný potenciál pro další optimalizaci s aplikací variabilních aktivačních systémů ventilu a kontrolních systémů turbodmychadla.
Odkaz
Ministerstvo obchodu a průmyslu (DTI). Roadmap Technology pro předpovědi vozidla: Technologické a výzkumné pokyny pro budoucí silniční vozidla, verze 3.0, 2008.https://connect.innovateuk.org/web/technology-roadmap/Výkonný summary (přístup k srpnu 2012).
Čas příspěvku: květen-16-2022