Vznik technologie přeplňování má již více než 100letou historii, zatímco mechanické přeplňování je ještě dříve. Technologie raného mechanického přeplňování turbodmychadlem se používala hlavně pro větrání dolů a sání průmyslových kotlů. Přeplňování turbodmychadlem byla technologie používaná v letadlech během první světové války a později se tyto dvě technologie pomalu dostaly do automobilového průmyslu.
Nejstarší technologie přeplňování byla poprvé použita v letadlech a inženýři objevili kouzlo přeplňování turbodmychadlem. Po nepřetržitém experimentování začlenila General Motors v roce 1962 Oldsmobile Jetfire do systému přeplňování a stala se tak prvním vozem na světě, který přijal technologii přeplňování.
V době, kdy bylo poprvé použito přeplňování turbodmychadlem, nebyl technologický vývoj ještě zralý. U vozů vybavených turbodmychadlem se často objevoval přerušovaný výkon, kterému se dnes říká „turbo lag“, protože otáčky motoru při uvolnění plynového pedálu poměrně rychle klesají. Když palivo pokračuje, turbína se znovu otáčí, aby poháněla oběžné kolo turbodmychadla, dokončení této série akcí bude nějakou dobu trvat. Samozřejmě, tato doba je velmi krátká, takže za účelem vyřešení tohoto problému se v závodních soutěžích v 80. a 90. letech 20. století, k vyřešení problému zpoždění turbíny bylo použito zapalovací zařízení s předpětím.
Koncem 90. let Čína představila sérii Volkswagen Pass na 1,8T. V roce 2002 s Audi A6 1.8T oficiálně vstoupila na čínský trh technologie přeplňování turbodmychadlem, která byla spotřebiteli oblíbena. Současně se problém zpoždění turbíny stal také primární výzvou pro inženýry ve velkých automobilových společnostech. Na rozdíl od atmosféricky plněných motorů vyžadují přeplňované motory snížení kompresního poměru a zvýšení hodnoty přeplňování turbodmychadlem, aby se snížilo zpoždění turba, což je také opatření, které dnes přijímají velké automobilky. Současná technologie je navíc poměrně vyspělá a zpoždění turba není výrazné.
Pokud hledáte kvalitní, spolehlivétovárny na turbodmychadla, podívejte se na Shanghai SHOUYUAN! Máme mnohaleté průmyslové zkušenosti s projektováním, výrobou a montážíaftermarket turbodmychadla, který by mohl být k dispozici pro Cummins, Caterpillar, Komatsu, Isuzu atd. Pokud potřebujetekompresorové kolo, skříň turbíny,CHRAnebo jiné díly, můžete také zakoupit na našich webových stránkách.
Čas odeslání: 11. října 2023