TurbodmychadlaPřijďte v šesti hlavních návrzích, z nichž každá nabízí jedinečné výhody a nevýhody.
Single Turbo - Tato konfigurace se běžně vyskytuje v inline motorech kvůli umístění výfukových portů na jedné straně. Může odpovídat nebo překročit schopnosti zvýšení nastavení dvojčat, i když na úkor prahu s vysokou posílení, což má za následek užší energetický pás.
Twin Turbo - obvykle používané v V motorech s dvojitými sadami výfukových portů, dvojčata jsou obecně umístěny na každé straně zálivu motoru. V motorech s rozložením horké V se však nachází v údolí motoru. Využití dvou turbosů umožňuje použití menších turbín, čímž se rozšiřuje napájecí pásmo a zvyšuje točivý moment dolního konce v důsledku nižšího prahu podpory.
Twin -Scroll Turbo - Tento design používá dvě samostatné výfukové cesty k turbo, což účinně zmírňuje pokles výkonu způsobený negativním tlakem vyplývajícím z překrývání ventilu. Spárování nekonkurenčních palby válců eliminuje rušení rychlosti výfukových plynů, což vede k výraznému zlepšení výkonu v jednom šroubovém turbo. Dovybavení motorů, které nebyly původně navrženy pro turbové turbové turbosmy, vyžaduje kompatibilní nové výfukové potrubí.
Variabilní dvojitý šroubový turbo-staví na výkonu zisků dvojitého šroubového turbo, variabilní dvojitý skromný turbo integruje druhou turbínu. Tyto turbíny mohou fungovat samostatně, aby optimalizovaly rychlost výfukových plynů nebo společně vytvořily maximální výkon a zapojily se do vyšších otáček motoru, když poloha škrticí klapky dosáhne konkrétního bodu. Variabilní turbodmychadla s variabilním dvojčaty kombinují výhody malých a velkých turbosů a zároveň zmírňují jejich vlastní nedostatky.
Variabilní geometrie Turbo - vybavené nastavitelnými lopatkami obklopujícími turbínu, nabízí široký výkon. Lopatky zůstávají převážně uzavřeny během nízkých otáček motoru, zajišťují rychlé zařazení a otevírají se během vysokých otáček motoru, aby se minimalizovala omezení, která by mohla bránit výkonu na červené linii motoru. Navzdory tomu přináší variabilní geometrická turbovách přidanou složitost, což vede ke zvýšenému potenciálnímu bodu selhání.
Elektrické turbo - elektrické asistované turbové pomoci při rotaci turbíny, když motor pracuje při nízkých otáčkách a nedokáže produkovat dostatečné výfukové plyny pro efektivní rotaci turbo. Začlenění elektrického motoru a další baterie, e-turbos zavádí složitost a hmotnost.
Ve Shouyuanu máme kompletní linii pro výrobu nejen nejvyšších turbodmychadlí, ale také turbo díly jakokazeta, turbínové kolo, kompresorové kolo, Opravte soupravu a tak dále více než dvacet let. Jako profesionálVýrobce turbodmychadla v Číně, naše výrobky lze aplikovat na různá vozidla. Ve Shouyuanu dodáváme našim zákazníkům nejlepší produkty srdce a duši.
Čas příspěvku: říjen-24-2023